传统车企在向电动化、智能化转型的经由中足球外盘网站app官网，阵痛期险些无法幸免。在这一阶段，车企一样会碰到功绩和销量的双重下滑压力。渡过阵痛期的企业方能迎来新的发展机遇，而那些未能妥善应酬的车企，则可能在转型海潮中迟缓失去竞争上风。

行为最早暴虐“新四化”（电动化、网联化、智能化、分享化）策略的车企，上汽集团是向新动力转型的先驱。当行业还在磋议智能化合营规模时，上汽集团便领先暴虐“灵魂说”表面，强调自主掌抓自动驾驶等中枢本事的进犯性。

可是，在比亚迪、悠闲汽车等品牌迎来新动力市集的爆发性增永劫，上汽集团的转型之路显得较为漫长。面前，上汽集团电动化转型制肘于中低端市集，同期高端化转型乏力。加之合伙品牌受到传统燃油车市集萎缩和电动化转型不畅的双重冲击，上汽集团连合6年利润下滑，销量更是不绝7年萎缩。

在智能电动汽车市集竞争尖锐化、研发周期不休贬低、智能化迭代加快的配景下，上汽集团虽在新动力和电动化范围多有布局，但与竞争敌手比较，不管是本事实力还是市集证明齐未能酿成权贵上风。

濒临面前市集态势，上汽集团亟需革新发展策略，竣事革新对“灵魂说”的宝石，通过引入外部力量，多维度晋升智能化水平，全面增强抽象竞争力。

此前市集曾传出上汽集团与华为战役的音讯。近期足球外盘网站app官网，这一别传再度激励善良。1月8日，有媒体报说念称上汽集团将于次日与华为雅致签约合营。上汽集团方回话称：不明晰具体情况，如有相干音讯，公司会在官方媒体公布。但同期又示意，“公司对与其他企业的合营持怒放作风”。