鸦雀无声暗昧SR150C依然上市泰半年了，目前来看市集的响应如故很可以的，摩托范中已有880条的车主响应了，轮廓评分达到了9.3分，这对国产车型依然算得上是格外高的评分了，本期小马哥讲纠合这些口碑信息，以及12款同级别车型来横向的聊一聊这款车型的实力究竟如何。

外不雅盘货

暗昧的外不雅可以用优雅来点评，即使在稠密因循车型中依然相配出彩，有我方专有的绸缪话语，辨识度很高，对于这点透过底下的对比图就能了了看出。

通过上头的12款150cc小平踏的侧面棚拍图对比，能看出暗昧SR150C是一款令东谈主目下一亮的因循踏板摩托车，其外不雅绸缪交融了音乐元素与因循好意思学。车身上的“G”字母标记、镀铬遮挡件以及专有的前整流罩绸缪，不仅彰显了个性，也赋予了整车专有的艺术气味。流线型的车身与圆形大灯组相纠合，既因循又不欠妥代感，让东谈主一见谨记。

尺寸数据

别看情势宇宙长得大约没太大差距，但其实不管是细部处置如故实车大小宇宙如故存在很大各异的，是觉得了方便宇宙更直不雅的了解每款车型的尺寸情况，小马哥整理出来了以上12款车型通盘尺寸有关的数据，方便宇宙进行对比。

透过上头的尺寸数据对比，可以看出当排量来到150cc级别之后，小踏板们依然开动有了很大的参数各异，不管是轴距如故车长，参数的障碍浮动如故蛮大的。是以咱们如故一项一项的拆解来看。

整车大小：

暗昧SR150C的车身尺寸相对适中，长宽高尺寸分辩为1935mm×705mm×1165mm，既适合城市通勤，也适合短途旅行。磋磨词，需要贯注的是，对于身高较高或体重较重的骑手来说，可能会嗅觉空间略显窄小，无法完全伸展。

座高方面：

暗昧SR150C的座高为755mm，这一绸缪使得大大宗骑手王人能粗疏独霸。坐垫摄取了分区限位绸缪，造型绸缪很好意思瞻念，横条式绸缪可以加多摩擦力，让乘坐愈加惬意。

整备方面：本期的12款车型体重如故蛮长入的，基本王人保执在140kg左右，是以暗昧SR150C的135kg整备质料，相对较轻，有助于普及车辆的操控性和生动性。同期，较轻的车重也有助于裁汰油耗和普及续航才调。

轴距方面：暗昧SR150C的轴距为1350mm，在同级别中相比适中，不长不短，相比相助。

油耗方面：有时的低，百公里仅有2.3L左右，再加上较大的9L油箱，极限续航才调达到了400km以上，这个得益在同级别里依然算怀念常优异了。

能源对比

对于能源情况本期这150cc的小踏板广博是要比125cc的强上一个梯度的，毕竟125cc的最大马力王人莫得卓绝10匹的选手，而反不雅本期这12款车型，广博最大马力王人能达到14匹，以至16匹以上的车型也有不少，具体参数如何咱们如故来看表吧。

能源方面：暗昧SR150C搭载了一台单缸水冷四冲程发动机，排量为149.6cc，最大马力达到15.8匹，最大功率为11.6kW/8500rpm，最大扭矩为14.7Nm/6500rpm。能源数据在同级别中能排进头部水平，尤其是中低速域内能源相配充沛，不管是城市穿梭如故郊野巡航王人能粗疏应答。搭载博世电喷系统、脉冲静音系统和智能启停。是以这款发动机不管是能源弘扬如故建设性价比王人如故很可以的。

操控方面：

整车操控生动，转向简短，不管是轻捷的街谈如故宽广的公路，王人能登峰造极。减震调教还行，个别也有一些响应过软和过硬的问题。底盘相比低，过马路牙子要贯注极少，容易挂底盘。

建设清单

目前150级别的小踏板广博售价依然如故停留在1.4万左右，再加上确切至极介意经济实用性的王人去看125cc了，能选拔150cc的阔绰者，基本亦然对建设和能源稍微有一定条款的，是以可以看出本期的12款车型走的套路王人是走的“皮薄馅大”的政策，多样建设能堆的完全不带手软的（姜戈之外！）具体的咱们如故来看清单吧。

制动方面：卡钳配备上暗昧略显忘形，因为大部分王人是前双后双的配备，相交之下150C的这前双后单的建设就显得有点单薄了，不外前后ABS防抱死系统和TCS牵引力驱散系统，这极少如故可以的。

减震方面：前减震摄取伸缩式正置前叉，后减震配备液压阻尼双枪后减震，并撑执五段预载调度功能。这种建设使得车辆在多样路况下王人能保执细致的行驶肃肃性和惬意性。

容颜方面：容颜摄取了TFT全彩液晶线路屏，线路恶果了了详尽。除了能线路基本的车辆信息外，还撑执导航投屏、车况及时检察等智能功能。触控按键的绸缪也使得操作愈加方便。不外尊贵的苹果手机用户进行投屏的时刻需要亮屏才行，后台挂不住。

储物空间：座桶空间相对有限，但足以容纳一顶¾尺寸的头盔，痛快平素出行的储物需求。前置物格天然不大，但足以摈弃手机、钱包等随身物品。

回首

中枢竞争力：暗昧SR150C最中枢的上风就在于它的颜值高、能源强和建设高，况且就以目前采集到的车主响应来看，它的作念工工艺和品控肃肃性王人还可以，摩托范内部的800多条口碑驳倒基本找不到什么差评，最多等于能看到一些吐槽减震调校偏软、偶尔的一些异响问题，问题并不是好多。再等于续航才调，可能确切是博世电喷带来的省油恶果，天然9L的油箱不大，然则极限续航能濒临400公里完全怀念常大的上风。总的来说是一款值得酌量的车型。

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