2月20日足球外盘网站app娱乐,梅赛德斯-疾驰集团股份公司(股票代码:MBG)在 2024 财年已毕了谨慎的功绩进展,并晓示了集团有史以来最巨大的居品和科技发布运筹帷幄,和旨在为客户和推动创造不凡价值的擢升企业运营的举措。
梅赛德斯-疾驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)暗示:“当作梅赛德斯-疾驰这一外传品牌的守卫者,咱们将捏续引发梅赛德斯-疾驰品牌的发展后劲。咱们将发起集团史上最巨大的居品和科技攻势,并推出全面擢升企业运营的举措。”
打造最令东谈主向往的汽车:梅赛德斯-AMG将在2026年起焕新
不管配备何种驱动式样,梅赛德斯-疾驰齐勤劳于提供稳健“梅赛德斯-疾驰表率”的居品。通过聚焦居品组合中最具后劲的细分阛阓,梅赛德斯-疾驰将链接勤劳于在提高纯电车型占比的同期保捏利润率。梅赛德斯-疾驰运筹帷幄扩大并捍卫高端豪华居品势能,并进一步证据高端豪华品牌的后劲,举例,当作拓界豪华无可争议外传的G级越野车,象征至臻豪华典范的梅赛德斯-迈巴赫,代表着性能豪华的梅赛德斯-AMG。外传的G级越野车眷属将迎来一款更精悍的居品接受。梅赛德斯-AMG将在2026年起开启车型序列的重装焕新和计策性的居品组合升级,包括新一代高性能电气化V8车型和基于AMG.EA平台的电动性能车型,剑指跑赢性能车阛阓的增速。
史上最巨大的居品攻势:2027群众新能源汽车份额超30%
从本年的全新CLA启动,梅赛德斯-疾驰将迎来史上最巨大的居品攻势,包括 2026年S级轿车将迎来全新改款升级以及一系列梅赛德斯-AMG新址品。总体而言,到2027 年,梅赛德斯-疾驰将有密集且丰富的全新或焕新车型上市。
全新CLA除了提供纯电车型,还将推出配备全新高技术4缸发动机的48V轻混车型,搭配电气化的8速双聚散变速箱。全新纯电CLA愚弄了VISION EQXX办法车神态标科技后果,在续航里程、能耗和充电功率方面配置全新标杆。在居品力全面擢升的同期,更生代豪华细分阛阓的居品组合将由7款精简至4款。
全新纯电GLC SUV和全新纯电C级轿车的推出将进一步完善梅赛德斯-疾驰在中枢豪华细分阛阓的纯电威望。全新纯电E级轿车也将随后推出。
电动化转型的步履将链接解任阛阓条款、接洽基础设施及客户需求。跟着继续推出的电动化车型,梅赛德斯-疾驰集团但愿在2027年已毕群众新能源汽车销量份额高出30%。
赢在中国:以“疾驰表率”为基础,以“中国速率”翻新
在中国,豪华旗舰S级轿车仍然是其场所细分阛阓不消置疑的王者,梅赛德斯-疾驰也链接在中国百万级及以上豪华细分阛阓独占鳌头。中国领有梅赛德斯-疾驰德国之外限制最大、实力最强的研发网络。位于北京和上海的研发中心让梅赛德斯-疾驰不错充分利用中国的翻更生态和供应链,好像在“疾驰表率”的基础上,以“中国速率”进行翻新。
中国研发网络在赋能梅赛德斯-疾驰擢升居品智能化的同期还大大镌汰了复杂性和本钱。为中国阛阓推出的居品将在原土进行研发,并搭载中国私有的应用样子和车机实践,包括专属的智能座舱和智能驾驶功能。当作群众居品攻势的一部分,异日将有7款专属车型在中国阛阓推出,隐敝不同的细分阛阓和驱动式样。
尽管 2024 年挑战重重,梅赛德斯-疾驰在中国的结伙企业仍然已毕了苍劲的销售收益进展。梅赛德斯-疾驰运筹帷幄与融合伙伴沿途擢升北京疾驰汽车有限公司的运营遵守。梅赛德斯-疾驰运筹帷幄通过在原土供应链中已毕零部件更深度的原土化来镌汰10%的材料本钱,同期也运筹帷幄镌汰可变出产本钱和固定本钱。对经销商网络和原土出产的其他潜在休养也在评估中。
科技领航:MBUX编造助理将更东谈主性化
梅赛德斯-疾驰不休寻求翻新打破,包括全新的线控转向系统和全集成技能堆栈,具备水冷的超等蓄意机。随全新CLA推出的不唯有MB.OS架构,还有包含多智能体AI应用的MBUX编造助理。借助最新的大言语模子并融入交互AI和行动 AI,MBUX编造助理将使东谈主机交互愈加主动和东谈主性化。
MB.OS架构还撑捏进阶的智能驾驶技能,包括好像适合复杂城市交通的“无图”L2++全场景高阶智驾。梅赛德斯-疾驰如故首个同期获准在北京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试的国外车企。
可推广智能模块:适配任何一个细分阛阓
跟着全新CLA的发布,统统新款梅赛德斯-疾驰车型齐将配备自研的、由AI赋能的梅赛德斯-疾驰MB.OS架构。这是一个隐敝芯片到云霄,涵盖智能座舱、自动驾驶、沸腾性、行车与充电的架构,好像十足放胆统统的传感器和践诺器,提供不凡的居品体验。MB.OS架构可推广去适配任何一个细分阛阓,并为不同地区进行量身定制。
纯电车型的电驱系统将采用高度模块化的电力驱动单位和电板组,可针对统统细分阛阓进行推广,包括本钱效益出色的磷酸铁锂(LFP)电板,镍钴锰三元锂(NMC)电板和高性能圆柱电芯。
全新纯电CLA的能源电板与上一代电板比拟,每千瓦时的本钱镌汰了约30%。除了电板化学方面的高出外,梅赛德斯-疾驰还在努力提高能量密度和本钱遵守。尖晶石锰(LMO)和镍钴锰(NMC)羼杂物在镌汰本钱的同期可将能量密度提高到镍钴锰三元锂电板的水平。
新拓荒的、极具活泼性的EDU 2.0电驱单位将在统统细分阛阓中设有双轮和四轮驱动选项。
为了提供全面的高技术电气化内燃机居品组合,梅赛德斯-疾驰仍是拓荒了一整套从4缸到8缸且自尊欧7表率的的发动机和变速箱。在一些特定阛阓,梅赛德斯-疾驰将链接提供12缸发动机居品。
研发参加:在2025年达到峰值
梅赛德斯-疾驰正通过高度聚焦客户需求来休养其群众研发资源优先级。与梅赛德斯-疾驰技能堆栈接洽的投资将链接进行,以看守和自如在软、硬件方面的实力。MB.OS架构带来的垂直整合将使居品研发具有捏续性和可迭代性,且愈加爱好软件拓荒。借助不同数字器用,梅赛德斯-疾驰好像在使用硬件和应用测试车队时已毕更高的遵守。由于大限制的居品发布运筹帷幄,接洽研发投资瞻望将在2025年达到峰值。
企业运营擢升:更平时地应用数字化和东谈主工智能
收受“数字为先”的理念,梅赛德斯-疾驰将更平时地应用数字化和东谈主工智能。借助数字孪生技能,梅赛德斯-疾驰好像在工场之间酌量出产不同车型,包括产量爬坡和配置更新,而无需对现实宇宙中的出产行动形成较大影响。
在好意思国或将新增一款中枢豪华细分阛阓车型。在中国,长轴距GLE SUV将于2026年年中投产。
梅赛德斯-疾驰的采购和工程研发团队正在与供应商开展对话足球外盘网站app娱乐,通过优化居品规格和零部件想象的方式镌汰材料本钱,以细则不错通过表率化和技能纠正来镌汰本钱的部分。
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